潤(rùn)滑油壽命主要取決壓縮機(jī)使用環(huán)境，空氣中的水分和含塵是關(guān)鍵因素，油濾器的過(guò)濾精度一般不小于15微米，就是說(shuō)小于15微米的灰塵是會(huì)伴隨潤(rùn)滑油循環(huán)的，當(dāng)15微米以下塵埃濃度過(guò)大時(shí)必須換油。壓縮空氣中的水分導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化，失去潤(rùn)滑效果。水分造成的金屬銹蝕，大量小于15微米的銹蝕物也伴隨潤(rùn)滑油循環(huán)。換油如同腎病患者的透析，是保持壓縮機(jī)壽命的重要手段，使用更換周期短的潤(rùn)滑油更有利于機(jī)器壽命。

3.1 壓縮機(jī)油種類(lèi)

現(xiàn)在壓縮機(jī)油的名堂更多，僅壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油就有:礦物油、二次加氫礦物油、加氫異構(gòu)Ⅲ類(lèi)基礎(chǔ)油、天然氣合成Ⅲ類(lèi)基礎(chǔ)油、PAO、聚醚、醋類(lèi)油包括 (雙酷和多元醇醋)、硅油等等。

在售的壓縮機(jī)油有普通壓縮機(jī)油 (以礦物油為基礎(chǔ)油)、合成油和半合成油。其中合成油較為混亂，合成油是通過(guò)化學(xué)合成方法獲得的基礎(chǔ)油，shell把加氫異構(gòu)的Ⅲ類(lèi)基礎(chǔ)油稱(chēng)為: XHVI超高粘度指數(shù)的合成油，這種基礎(chǔ)油是礦物油深度精煉加工得到的，更加精彩的是用天然氣合成的GTLⅢ類(lèi)基礎(chǔ)油。

至于半合成壓縮機(jī)油就有些混亂，半合成油的出現(xiàn)是針對(duì)單純礦物油脂難以滿足壓縮機(jī)的工況條件，通過(guò)加入部分特殊結(jié)構(gòu)的合成油有針對(duì)性地提高其某些方面的功能，是一種既保證性能而又盡量減少成本增加的技術(shù)解決方案。半合成油的性能不是合成油與礦物油性能的簡(jiǎn)單平均，選擇合理的半合成油調(diào)配方案有時(shí)可以得到意想不到的性能體現(xiàn)。

問(wèn)題在于半合成油中，礦物油基礎(chǔ)油的含量是多少?合成油的種類(lèi)和含量又是多少?由于Ⅲ類(lèi)基礎(chǔ)油屬于非常規(guī)基礎(chǔ)油，一部分Ⅲ類(lèi)基礎(chǔ)油是礦物油經(jīng)加氫異構(gòu)形成的，一部分是用天然氣合成的GTLⅢ類(lèi)基礎(chǔ)油。近幾年，人們把Ⅲ類(lèi)基礎(chǔ)油與礦物油、其它合成油區(qū)別開(kāi)來(lái)，就叫Ⅲ類(lèi)油，這個(gè)叫法顯得恰如其分，合情合理，內(nèi)涵清楚。